怕買到翻新機？意向購買二手挖掘機的您必須知道這幾點

怕買到翻新機？意向購買二手挖掘機的您必須知道這幾點

　　何為翻新機,目前市場上一般將翻新機分為兩類,一類是將一些車齡較長、車況較差的挖掘機通過更換零配件、并對外觀進行處理,經(jīng)過一系列的處理方式將挖掘機改頭換面,難以分辨其真實機型和機況；第二類是將挖掘機正常使用過程中一些磕碰的部位進行修補和噴漆.

　　第二類的翻新其實是對挖掘機有好處的,今天咱們重點來談談第一類的翻新,因為買到這類挖掘機往往會給咱們用戶帶來很大的損失,那么咱們應該如何檢查一臺挖掘機是否屬于翻新機呢？

　　所謂知己知彼,百戰(zhàn)不殆,今天小編就跟大伙兒一起探討一下一些商家的慣用的翻新方法.

　　整機噴漆

　　整機噴漆是一些商家最常用的一種翻新手段,一些車齡較長的挖掘機,尤其是十年以上的機型,車漆褪色嚴重,一些部位擦碰后生銹,針對這些挖掘機,商家一般會對全車進行打磨除銹后重新噴漆.

　　整機噴漆的雷沃挖掘機

　　由于同噸位下一些合資品牌挖掘機價格要比國產(chǎn)挖掘機高,一些商家為了將二手挖掘機的價格抬高還會將挖掘機的品牌LOGO也替換掉.最常見的是針對一些國產(chǎn)機型的翻新,將老款的三一、徐工、柳工挖掘機噴漆后LOGO替換成小松或是其他合資品牌的.

　　為了避免整機噴漆后油漆過于鮮亮,一些商家還會使用草酸等酸性液體或是稀水泥漿噴灑在新油漆上,目的是腐蝕新油漆,達到翻新做舊的目的,通過這一系列的方法,能夠使一臺十年以上的挖掘機看起來像是只使用兩三年,用戶在選購二手挖掘機是一定要擦亮眼睛仔細辨別.

您可能關注的文章，日立挖掘機4HK1電噴發(fā)動機修后,無法起動故障分析與診斷過程:

首先利用挖機儀表中的自診斷功能,按住右上角的按鍵,再打開鑰匙,此時診斷菜單可以出現(xiàn),調取故障碼為636-7,查閱維修手冊解釋為凸輪軸角度傳感器相位不匹配.對發(fā)動機性能的影響為操作時不受影響.停機后不能重新起動.標準故障代碼為P1345.DTC:P1345(閃爍代碼16)凸輪傳感器不在相位.

故障碼分析:當飛輪齒經(jīng)過傳感器時,曲軸位置(CKP)傳感器產(chǎn)生脈沖.此外,當安裝在供油泵凸輪軸齒輪上的用于信號檢測的傳感孔經(jīng)過傳感器時,凸輪軸位置(CMP)傳感器就同CKP傳感器一樣,產(chǎn)生脈沖.當CKP傳感器與CMP傳感器的脈沖號正常但相互之間不同步時,ECM設定DTC.

DTC被設定的前提:

?鑰匙開關輸入電壓為18V或更高.

?未檢測到DTCP0335、P0336、P0340、P0341、P1345或P1635.

?凸輪脈沖正常

?曲軸脈沖正常

從故障設定的前提分析,該機的凸輪軸與曲軸的傳感器自身及電路是正常的,為了證明,我還是利用OWON示波器測量了兩個傳感器.波形正常.在此做一下說明,利用示波器的時候,信號筆連接信號線,而搭鐵線一定連接傳感器的搭鐵線,而不應該連接車身搭鐵.不然測得的波形存在大量干擾,無法利用波形進行判斷.在汽車上測試時也是這樣.

從以上分析,應該是大修裝配時候,曲軸與凸輪軸錯齒了.建議機修工對正時進行檢查.雖然返工比較累,但必須要檢查正時記號是否正確.期間我問過機修工,他們在拆卸時候,是否標注記號,他說因為曾將維修過該型發(fā)動機,本次維修沒有標注.