重慶現(xiàn)松工程機(jī)械設(shè)備有限公司
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挖掘機(jī)維修須知基礎(chǔ)知識(shí)?
1、旋轉(zhuǎn)支撐和中央旋轉(zhuǎn)接頭是一回事嗎?旋轉(zhuǎn)電機(jī)是如何在車身旋轉(zhuǎn)下保持車身不動(dòng)的?
旋轉(zhuǎn)支撐只是機(jī)械連接上下車身的東西。中央旋轉(zhuǎn)接頭是連接上下車身液壓油路的一個(gè)部件。你想想,汽車可以360度旋轉(zhuǎn),不可能用油管連接上下油路,所以使用中央旋轉(zhuǎn)接頭。事實(shí)上,你可以想象旋轉(zhuǎn)電機(jī)的螺旋槳和機(jī)身之間的關(guān)系。由于與地面的摩擦,下車身當(dāng)然不能旋轉(zhuǎn)。如果你把機(jī)器吊起來,它會(huì)旋轉(zhuǎn)。
2、這本書里有一個(gè)名詞叫做“法蘭組件”。這是什么?
法蘭是將管道與管道連接起來的部件,與管端連接起來。法蘭上有孔,螺栓使兩個(gè)法蘭緊密連接。
3、分配閥和多路閥是一回事嗎?控制閥是干什么用的?保持閥門是干什么用的?
控制閥應(yīng)稱為主控制閥,其主要功能是控制液壓油玩的閥門,由駕駛室內(nèi)的操作桿和踏板控制。保持閥應(yīng)稱為防漂閥,作用是防止機(jī)器大小臂在熄火或不下降時(shí)掉落的閥門。
4、電磁式比例閥在哪一部分,似乎與先導(dǎo)管道有關(guān),工作原理是什么?
電磁比例閥控制先導(dǎo)油路油門的開合大小,直接由操縱桿實(shí)現(xiàn),控制操縱桿位移的電流大小,從而命令電磁開關(guān)控制先導(dǎo)油門的大小。
5、蓄能原理?
蓄能器很簡單。功能是讓操作者在發(fā)動(dòng)機(jī)停止后的短時(shí)間內(nèi),仍然可以將機(jī)器放置在一個(gè)安全的姿勢。例如,發(fā)動(dòng)機(jī)在工作狀態(tài)下沒有關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),無法啟動(dòng)。這個(gè)時(shí)候,如果大臂還懸在空中,就會(huì)有隱患。此時(shí),蓄能器儲(chǔ)存的壓力可以在操作人員的操作下打開大臂的油路,使大臂緩慢下降到安全的狀態(tài)。
6、P1-P2-泵-液壓泵和先導(dǎo)泵的原理?
發(fā)動(dòng)機(jī)為液壓泵提供動(dòng)力。P1P2是液壓泵的左右泵。左泵為某些動(dòng)作提供液壓動(dòng)力,右泵為其他動(dòng)作提供動(dòng)力。有時(shí)兩個(gè)泵一起為一個(gè)需要大動(dòng)力的動(dòng)作提供動(dòng)力。先導(dǎo)泵是為駕駛室操作桿和踏板提供動(dòng)力的東西。比如遙控器,人們會(huì)按它,但它需要先安裝電池。先導(dǎo)泵就是電池。