如何修理挖掘機(jī)的多路閥？

　　如何修理挖掘機(jī)的多路閥？

　　挖掘機(jī)多路閥不能啟動(dòng)或啟動(dòng)困難

　　電氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障

　　如果電池電量不足，應(yīng)及時(shí)給電池充電，檢查電池液面高度，及時(shí)將電解液補(bǔ)充到規(guī)定高度。如果發(fā)現(xiàn)電池老化充電不良，應(yīng)更換電池，注意電池的日常維護(hù)，不要讓電池經(jīng)常斷電。

　　起動(dòng)機(jī)故障維修或更換起動(dòng)機(jī)。

　　發(fā)電機(jī)故障維修或更換發(fā)電機(jī)。

　　檢查線路故障并修復(fù)線路。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)油路故障

　　(1)低壓油路氣阻

　　在油泵或噴油泵的抽吸作用下，燃油通過(guò)油箱通過(guò)低壓油路輸送到高壓泵。如果低壓油路封閉不嚴(yán)，或者油箱內(nèi)油面過(guò)低，車輛傾斜停放行駛，空氣會(huì)趁機(jī)進(jìn)入油路；如果溫度高，燃油蒸發(fā)，低壓油路也會(huì)形成氣阻，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定，自動(dòng)熄火或發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。

　　(2)油路堵塞

　　油箱內(nèi)的吸油管、濾網(wǎng)、柴油濾清器、油箱蓋通風(fēng)孔等是油路堵塞的常見部位。油路堵塞的主要問(wèn)題是注入不符合標(biāo)準(zhǔn)的柴油，或者在加油過(guò)程中混入雜質(zhì)。預(yù)防的關(guān)鍵是保證柴油清洗和油路密封，定期維護(hù)油路，加強(qiáng)柴油濾清器的清洗和維護(hù)，及時(shí)清洗或更換濾芯，根據(jù)工作環(huán)境及時(shí)清洗油箱，去除油箱底部的油泥和水分。

　　(3)噴油泵故障

　　噴油泵柱塞和出油閥偶件磨損嚴(yán)重，引起發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難。此時(shí)應(yīng)及時(shí)更換柱塞和出油閥偶件。

　　(4)挖掘機(jī)多路閥工作無(wú)力

　　發(fā)動(dòng)機(jī)功率充足，運(yùn)行正常，而挖掘機(jī)多路閥運(yùn)行緩慢，挖掘無(wú)力。

　　挖掘機(jī)多路閥的液壓泵大多是變量柱塞泵。工作一定時(shí)間后，泵內(nèi)部零件不可避免地會(huì)磨損，導(dǎo)致內(nèi)部泄漏，參數(shù)數(shù)據(jù)不協(xié)調(diào)，導(dǎo)致流量不足，油溫過(guò)高，速度緩慢，無(wú)法建立高壓，所以動(dòng)作緩慢無(wú)力。對(duì)于這類問(wèn)題，需要卸下液壓泵進(jìn)行數(shù)據(jù)測(cè)量，確認(rèn)問(wèn)題，更換不能繼續(xù)使用的零件，或者修復(fù)可以繼續(xù)使用的零件，重新組裝后在校準(zhǔn)臺(tái)上進(jìn)行調(diào)試，以匹配每個(gè)電路的參數(shù)(壓力、流量、功率和變量等)。).

　　1.所有溢流閥都可以調(diào)節(jié)。主溢流閥限制了系統(tǒng)的壓力，不同品牌的壓力可能會(huì)有所不同。比如斗山大型斗山設(shè)定的330BAR和350BAR增壓。同一品牌、大小、型號(hào)的主溢流壓力設(shè)定也不同。過(guò)載溢流閥在所有其他氣缸的閥芯附近，起到保護(hù)液壓元件的作用...

　　2.電磁換向閥、溢流閥、單向閥、節(jié)流閥、換向閥控制前臂、前臂油缸進(jìn)出油旋轉(zhuǎn)電機(jī)、行走電機(jī)、進(jìn)出油推土產(chǎn)油缸進(jìn)出油溢流閥包括主溢流閥和根溢流閥。主溢流閥控制系統(tǒng)的壓力一般為350公斤。根溢流閥與系統(tǒng)的控制方法有關(guān)

　　3.多路閥是挖掘機(jī)上昂貴的部件。200種神鋼需要25萬(wàn)種復(fù)雜性，可以控制液壓、壓力、流量、壓力、補(bǔ)償?shù)?。首先，液壓泵通過(guò)手柄向多路閥供油，也就是先導(dǎo)管道。