詳解挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火原因動(dòng)作慢分析

　　發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火故障原因可能有以下幾點(diǎn)造成：。

　　1挖機(jī)油門(mén)調(diào)速電機(jī)出現(xiàn)故障。

　　2泵故障，校泵。

　　3可能缺缸。

　　4噴油嘴故障，修理噴油嘴。

　　挖掘機(jī)動(dòng)作時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)要熄火什么原因。

　　挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)要熄火，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)功率與其主要驅(qū)動(dòng)的液壓系統(tǒng)功率不匹配，也就是說(shuō)，液壓系統(tǒng)功率高于發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率。

　　對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)而言，要保證：。

　　1，進(jìn)氣通暢（空濾清潔，挖掘機(jī)維修渦輪增壓器工作正常等）。

　　2，柴油機(jī)供給系供油正常（柴油清潔，柴濾未堵塞，高壓泵供給壓力正常等）。

　　對(duì)于液壓系統(tǒng)而言，要保證：。

　　1，主溢流閥設(shè)定壓力不超過(guò)廠家設(shè)定值（小挖26MPa左右，中挖一級(jí)33MPa左右，二級(jí)35MPa左右）。

　　2，主泵調(diào)節(jié)器正常（功率控制彈簧調(diào)整量合適，泵比例電磁閥輸入輸出量正常等）。

　　如果是某個(gè)動(dòng)作的瞬間動(dòng)作憋車，則需要考慮該動(dòng)作液壓油路挖掘機(jī)修理上的過(guò)載補(bǔ)油閥（也稱安全吸油閥，端口溢流閥等）故障，調(diào)壓過(guò)高引起的。

　　挖掘機(jī)動(dòng)作慢故障原因：。

　　1.整機(jī)動(dòng)作慢：閥控制器()中控制No.2泵位移的三極管被擊穿，或是電磁閥的被卡住，都會(huì)造成速度緩慢，當(dāng)控制No.2泵電磁閥的三極管被擊穿后，該電磁閥就不受電腦的控制，致使液壓泵斜盤(pán)處于小角度的位置，造成動(dòng)作速度慢，另外，No.2泵電磁閥的閥芯被污物卡在極限位置時(shí)挖掘機(jī)修理廠，與三極管被擊穿時(shí)的結(jié)果相似，使伺服活塞處于小端位置，造成動(dòng)作慢。

　　2.單項(xiàng)動(dòng)作慢：控制某一單項(xiàng)動(dòng)作的壓力故障，此故障使操縱信號(hào)不能送到EC，也就不能使馬達(dá)提速，同時(shí)，EC也不可能將信號(hào)傳給PVC，泵位移電磁閥(PDSV)就不能增加排量，造成單頂動(dòng)作緩慢。

　　3.復(fù)合動(dòng)作慢：壓力傳感器故障，電磁閥組中的比例電磁閥故障，角度傳感器（A）故障都有可能導(dǎo)致挖掘機(jī)動(dòng)作慢。

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