重慶現(xiàn)松工程機(jī)械設(shè)備有限公司
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一、要定期檢查柴油機(jī)噴油泵供油提前角,各缸供油提前角是否符合規(guī)定要求
在應(yīng)用時,由于聯(lián)軸節(jié)聯(lián)接螺栓的松動,凸輪軸及滾輪體部件的磨損,常導(dǎo)致供油提前角及各缸供油間隔角產(chǎn)生變更,使柴油燃燒變壞,柴油機(jī)的動力性、經(jīng)濟(jì)性變差,同時啟動艱苦、運轉(zhuǎn)不穩(wěn),發(fā)出異響及過熱等。挖掘機(jī)維修小編發(fā)現(xiàn)在實際應(yīng)用中,多數(shù)駕駛員器重整體供油提前角的檢查調(diào)整,卻疏忽了供油間隔角的檢查調(diào)整,導(dǎo)致整體調(diào)整后固然第一缸供油正時,但其余各缸由于凸輪軸、滾輪傳動部件的磨損等原因使供油并不必定正時,同樣會導(dǎo)致柴油機(jī)啟動艱苦、動力不足、運轉(zhuǎn)不安穩(wěn),尤其對于應(yīng)用時間較長的噴油泵來說,更要器重對供油間隔角的檢查調(diào)整。
二、要定期檢查柴油機(jī)噴油泵各缸的供油量
由于柱塞偶件及出油閥偶件的磨損,造成柴油內(nèi)漏,會使各缸的供油量減少或不勻,導(dǎo)致柴油機(jī)啟動困難、功率不足、耗油增多、運轉(zhuǎn)不穩(wěn)。因此要定期檢查調(diào)整噴油泵各缸的供油量,確保柴油機(jī)功率的施展。在實際應(yīng)用中,可通過觀察柴油機(jī)的排煙、聽發(fā)動機(jī)聲音、摸排氣歧管溫度等方法來斷定各缸供油量的大小。
三、要定期檢查凸輪軸間隙
對噴油泵凸輪軸的軸向間隙要求很嚴(yán),一般在0.03~0.15mm之間,該間隙過大,會加劇滾輪傳動部件對凸輪工作表面的沖擊,從而加大凸輪表面的早期磨損,轉(zhuǎn)變供油提前角度;凸輪軸軸承軸、徑間隙過大,易造成凸輪軸運轉(zhuǎn)不安穩(wěn),油量調(diào)節(jié)拉桿抖動,供油量產(chǎn)生周期性變更,使柴油機(jī)運轉(zhuǎn)不安穩(wěn),因此要定期檢查調(diào)整。凸輪軸軸向間隙過大時,可在兩側(cè)參加墊片調(diào)整,徑向間隙過大,一般要調(diào)換新品。