挖掘機(jī)維修分享挖掘機(jī)常見(jiàn)故障集合

　　動(dòng)臂。

　　動(dòng)臂是反鏟的主要部件，其結(jié)構(gòu)有整體式和組合式兩種。

　　1）整體式動(dòng)臂，其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，質(zhì)量輕而剛度大，缺點(diǎn)是更換的工作裝置少，通用性較差，多用于長(zhǎng)期作業(yè)條件相似的挖掘機(jī)上，整體式動(dòng)臂又可分為直動(dòng)臂和變動(dòng)臂兩種，其中的直動(dòng)臂結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，質(zhì)量輕，制造方便，主要用于懸掛式液壓挖掘機(jī)，但它不能使挖掘機(jī)獲得較大的挖掘深度，不適用于通用挖掘機(jī)，彎動(dòng)臂是目前應(yīng)用最廣泛的結(jié)構(gòu)型式，與同長(zhǎng)度的直動(dòng)臂相比，可以使挖掘機(jī)有較大的挖掘深度，但降低了卸土高度，挖掘機(jī)維修這正符合挖掘機(jī)反鏟作業(yè)的要求。

　　2）組合式動(dòng)臂，如圖2所示，組合式動(dòng)臂用輔助連桿或液壓缸3或螺栓連接而成，上，下動(dòng)臂之間的夾角可用輔助連桿或液壓缸來(lái)調(diào)節(jié)，雖然使結(jié)構(gòu)和操作復(fù)雜化，但在挖掘機(jī)作業(yè)中可隨時(shí)大幅度調(diào)整上，下動(dòng)臂之間的夾角，從而提高挖掘機(jī)的作業(yè)性能，尤其在用反鏟或抓斗挖掘窄而深的基坑時(shí)，容易得到較大距離的垂直挖掘軌跡，提高挖掘質(zhì)量和生產(chǎn)率，組合式動(dòng)臂的優(yōu)點(diǎn)是，可以根據(jù)作業(yè)條件隨意調(diào)整挖掘機(jī)的作業(yè)尺寸和挖掘力，且調(diào)整時(shí)間短，此外，它的互換工作裝置多，可滿足各種作挖掘機(jī)修理業(yè)的需要，裝車(chē)運(yùn)輸方便，其缺點(diǎn)是質(zhì)量大，制造成本高，一般用于中，小型挖掘機(jī)上。

　　1，什么是OLSS系統(tǒng)。

　　OLSS系統(tǒng)是挖掘機(jī)的開(kāi)式中心負(fù)荷感應(yīng)系統(tǒng)，它是通過(guò)控制斜盤(pán)式變量柱塞泵旋轉(zhuǎn)斜盤(pán)的傾角的方式，以減少燃油消耗的節(jié)能系統(tǒng)，作業(yè)時(shí)，由于該系統(tǒng)的作用可減少液壓損失，以增大微調(diào)控制，合理控制油泵輸出量。

　　2，什么是噴嘴傳感器。

　　當(dāng)分配閥在中間位置時(shí)，全部的液壓油都經(jīng)過(guò)這個(gè)傳感器回流油箱，傳感器中有一個(gè)節(jié)流閥A和溢流閥B，溢流閥的過(guò)流壓力為1.6Mpa挖掘機(jī)修理廠，也就是說(shuō)Pt的壓力是1.6Mpa，Pd和油箱相通，其壓力基本為零，當(dāng)分配閥在工作時(shí)，油路被切斷，Pt壓力瞬間降到零，變量系統(tǒng)就是使用這個(gè)壓力差信號(hào)來(lái)實(shí)現(xiàn)變量的。

　　3，Pt壓力太高和太低對(duì)變量系統(tǒng)有何影響。

　　常見(jiàn)的故障有傳感器的Pt壓力不正常，有時(shí)候壓力會(huì)達(dá)5Mpa甚至更高，其原因是壓力溢流閥有異物卡死，一旦Pt壓力太高，會(huì)使柱塞泵流量變得很小，挖掘機(jī)會(huì)出現(xiàn)工作沒(méi)有力，如果Pt壓力太低，柱塞泵流量會(huì)變得很大，如果壓力降到零，當(dāng)挖掘機(jī)起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)熄火。

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