悶車怎么維修與挖掘機液壓各元件職能及故障

　　發(fā)動機動力足夠，但出現(xiàn)悶車（憋車）現(xiàn)象。

　　液壓泵本身也有一定的功率，若液壓泵功率大于發(fā)動機的功率就會出現(xiàn)悶車（憋車）現(xiàn)象，這需要將液壓泵上實驗臺檢測調試，把液壓泵的功率降至發(fā)動機功率95%即可。

　　行走跑偏，同時一只手柄的動作不理想。

　　液壓泵分為前后泵或左右泵，行走跑偏說明有一只泵有故障，最簡單的判斷方法，是將液壓泵的兩根高壓油管拆出對調一下，如果原來慢的行走變快，快的行走變慢，這就說明有一只泵有故障，對于這類情況的毛病，只需卸下。

　　液壓泵，加工或更換一挖掘機維修只泵內的配件，再上實驗臺調試即可，同時也解決了一只手柄不理想的問題。

　　動力元件多為變量柱塞泵，其功能是將發(fā)動機的機械能轉化為液體的壓力能，常見的故障現(xiàn)象是泵油壓力不足，流量減小，如果這一現(xiàn)象是漸變的，且溫度愈高愈明顯，則為液壓泵磨損過度所致，如果這一現(xiàn)象是突發(fā)的，多為某一柱塞不工作所致，如果壓力正常，流量突然減小，一般是變量機構卡在小流量位置造成的。

　　執(zhí)行元件包括液壓缸和液壓馬達，其功能是將液體的壓力能轉化為機械能，常見的故障現(xiàn)象是動作變慢或無動作，挖掘機修理如果確認泵和閥都無故障，執(zhí)行元件動作慢的原因肯定是因其磨損過度而造成的，如果泵工作正常，某一執(zhí)行元件動作慢，很可能是控制該執(zhí)行元件的閥有故障，如閥不到位，溢流閥關閉不嚴或彈簧彈力減弱，發(fā)卡等，因各執(zhí)行元件的磨損程度不會相差很多，如其他原因造成，則應是多個執(zhí)行元件的動作同時突然變慢，如果已知泵和閥均無故障，某一執(zhí)行元件突然無動作，則多為其內部卡死所致。

　　控制元件包括各種閥，如先導閥，多路換向閥，主安全閥，溢流閥及單向節(jié)流閥等，盡管各種閥的功能干差萬別，但挖掘機修理廠其常見故障大同小異，主要有發(fā)卡，關閉不嚴和彈簧彈力減弱及內漏和外漏等。

　　輔助元件主要包括油箱，油管，散熱器，過濾器和蓄能器等，散熱器的功能是將液壓系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量散發(fā)至大氣，其常見故障有漏油，散熱不良等，過濾器的功能是過濾混入液壓油內的雜質，其常見故障有濾網(wǎng)堵塞等，蓄能器的功能是穩(wěn)定控制油壓和儲存一定的能量，以保證操作平穩(wěn)和當發(fā)動機產(chǎn)生故障而不能工作時，能將工作裝置降于地面，其常見故障有蓄能效果差，不能完成以上功能，輔助元件的故障現(xiàn)象一般較明顯，容易診斷。

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