重慶現(xiàn)松工程機(jī)械設(shè)備有限公司
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一、日立EX200-5,左行走慢。EX檢查泵流量控制閥壓力低,拆檢5閥桿側(cè)的賁控閥,其頂端的閥芯閥套已磨成橢圓孔,更換新品后正常。
二、日立EX200-5,油門電機(jī)突然失控,有時(shí)開機(jī)即高速,有時(shí)無(wú)法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),因此時(shí)油門拉桿處于熄火位置。挖掘機(jī)維修檢測(cè)原因:液壓油箱與線束磨擦,導(dǎo)致搭鐵。
三、日立EX200-5,油門電機(jī)突然失控,原因:油門電機(jī)內(nèi)橡膠齒輪中心孔與電機(jī)軸滑脫有相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng),
四、日立ZAXIS330,突然一側(cè)慢無(wú)力,該泵控流量電磁閥損壞。
五、日立EX200-5,液壓系統(tǒng)油溫高。并造成水箱水溫高。正常工作一個(gè)小時(shí)水箱即開鍋。無(wú)法工作。EX檢查兩泵在較大擺角工作,但空載壓力和擺角正常。初步判斷電腦板的泵控輸出部分異常。建議改液壓控制系統(tǒng)后OK。
六、日立EX200-3,突然全車速度慢。EX檢查發(fā)現(xiàn)1#高速電磁閥未工作,排除了電磁閥和線路的原因后,判斷故障應(yīng)在電腦板上。
檢查電腦板,發(fā)現(xiàn)Q6功率管已燒毀,更換一個(gè)新管后,機(jī)器正常。
七、日立EX200-5,突然收斗桿時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)憋車。伸斗桿時(shí)機(jī)器聲音也不對(duì)。一般來(lái)說此故障是斗桿保持閥卡死所致。拆檢該閥無(wú)問題。懷疑油缸頭部導(dǎo)向套移位,擋住油口。因?yàn)樵?jīng)有過其他品牌挖掘機(jī)出此故障的先例,但日立未曾出現(xiàn)過。
拆開油缸頭部油口,果然發(fā)現(xiàn)有一個(gè)球狀物堵在油口,仔細(xì)觀看確是導(dǎo)向套。正常情況下被一個(gè)鋼絲卡環(huán)擋住,不會(huì)移動(dòng)??磥?lái)世上想不到的事情也會(huì)發(fā)生啊。