挖掘機(jī)檢修故障分析：挖掘機(jī)冷軋、熱壓、是什么原因？

挖掘機(jī)檢修故障分析：挖掘機(jī)冷軋、熱壓、是什么原因？

挖掘機(jī)使用中經(jīng)常會遇到各種故障，挖機(jī)憋車也是常見的一種，也可稱其為“悶車”、“悶車”等。那么挖掘機(jī)有哪些表現(xiàn)形式呢？是什么原因?qū)е铝吮镘嚹?？只為了今?/p>

請簡要介紹一下。

簡而言之，挖掘機(jī)內(nèi)壓是指發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速驟降，造成發(fā)動機(jī)冒煙甚至熄火。掘進(jìn)機(jī)的憋車故障有三種表現(xiàn)形式：熱車悶車、冷車悶車、冷車熱車悶車。下面順豐挖掘機(jī)維修廠李師傅分別談一下各自的問題？

原因。

一、挖掘機(jī)熱車悶車。

挖掘機(jī)在發(fā)現(xiàn)熱車故障時，要及時進(jìn)行維修，造成這種故障的一般原因是以下五點(diǎn)：

1.有黑煙可能是挖掘機(jī)的油道、油泵、引擎進(jìn)氣口、引擎三濾等故障。

2.發(fā)生泄漏的液壓泵或分配閥，導(dǎo)致泵的功率超過發(fā)動機(jī)功率。

3.熱車因油路問題而憋車時，應(yīng)及時檢查油路，以免油變質(zhì)或過臟。

4.熱車是由于高壓油泵內(nèi)泄增加而引起的窒息，需要校油泵。

5.水泵調(diào)整器磨損，泵閥組的壓力流量過大，泵內(nèi)部件磨損等。

(二)挖掘機(jī)冷車憋氣。

導(dǎo)致挖掘機(jī)冷車憋氣的原因可能有如下：

1.引擎轉(zhuǎn)速或負(fù)荷功率不足。

2.挖掘機(jī)的泵壓不正確。

3.發(fā)動機(jī)氣門間隙太大/太小。

4.PRV電磁閥電壓值不夠。

5.柴油標(biāo)號不正確，天冷柴油粘度大，供油不足。

(三)挖掘機(jī)冷熱車均悶車。

假如真的是冷熱的挖掘機(jī)兩種情況下都悶車怎么辦？這類故障一般發(fā)生在二手機(jī)這幾年的